重生港岛家大业大第870章 中汽中国汽车的总管家

东北长春第一汽车制造厂。

十一月的长春早已是银装素裹的雪国。

清晨七点天色刚刚透出一丝灰白凛冽的寒风卷着细碎的雪沫抽打在厂区高耸的烟囱和红砖厂房上发出呜呜的呼啸。

厂长李钢踩着厂区主干道上厚厚的积雪发出“嘎吱、嘎吱”沉闷而清晰的声响。

他刚从家中被窝里被急促的电话铃声拽起来此刻眉头紧锁步履匆匆心头萦绕着那通来自工业部的、语焉不详却透着十万火急的电话。

“中央紧急通知？德国奥迪？合资？” 这几个词在他脑海中反复冲撞却拼凑不出一个清晰的图景。

作为一汽的掌舵人他深知任何来自中央的“紧急通知”都绝非小事尤其是在这个改革开放风起云涌、汽车工业寻求突破的关键节点。

推开厂长办公室的门暖气扑面而来但李钢的心头却像外面的天气一样带着一丝寒意和凝重。

秘书早已等候在侧将一份刚刚通过保密线路接收到的、还带着电传余温的文件递到他手中。

文件内容极其简短核心信息却如同惊雷： “广东省委书记任忠义已与港岛鼎峰集团邵维鼎接洽表达引进奥迪品牌、建立合资汽车厂强烈意愿。

“ ”鼎峰集团日前已与德国大众集团签署意向书收购奥迪控股权。

“ ”中央高度重视此项目战略意义要求地方各车企立即研究提出应对方案。

“ ”工业部今日下午召开紧急会议！” “奥迪？！鼎峰收购了奥迪？！”李钢的目光死死钉在“奥迪”两个字上瞳孔骤然收缩！ 他不是普通的厂长。

他是1948年清华机械系的高材生是1952年就参与一汽筹建、在莫斯科为新中国第一座汽车厂蓝图呕心沥血的元老！ 他是带领突击队攻克红旗轿车液压挺杆技术难关的工程师！ 他是主持解放卡车六万辆扩散工程、推动解放CA141垂直换型的技术派管理者！ 他对世界汽车工业的了解和渴望远超国内绝大多数同行！ “奥迪……大众旗下的高端品牌……Quattro四驱技术独步天下……五缸涡轮增压引擎……全铝车身……” 一个个代表着世界顶尖汽车技术的名词如同闪电般在他脑海中划过！ 作为技术出身的务实派他太清楚奥迪这个品牌的分量也太清楚它所代表的技术高度正是如今一汽、乃至整个中国汽车工业最渴求、也最缺乏的东西！ 日本人给的那点技术是什么？ 是挤牙膏！是过时的边角料！ 他们像防贼一样防着中国人生怕核心技术被学走。

一汽上下从工程师到技术工人心里都憋着一股火！ 而现在一条全新的、通往世界顶级汽车技术的路径竟然以如此戏剧性的方式被一个来自港岛的年轻人——邵维鼎。

硬生生凿开了！ “呼……”李钢的呼吸瞬间变得粗重起来胸膛剧烈起伏眼中迸发出如同当年在红旗发动机车间攻坚时的锐利光芒！ 那是一种混合着极度震惊、巨大渴望和强烈使命感的复杂情绪！ “快！备车！去机场！” 他猛地抬头声音带着不容置疑的决断“立刻通知张总工（张兴业一汽总工程师）！” “让他带上我们所有的轿车发展规划材料！所有关于引进技术的评估报告！特别是我们和外国车企接触的那些资料！” “快！用最快的速度！” 他的声音迫不及待仿佛慢一秒这千载难逢的机会就会从指缝中溜走！ 一汽作为国家长子拥有最深厚的底蕴、最庞大的产业工人队伍、最迫切的升级需求！ 这个项目必须是一汽的！ 然而就在他话音落下的瞬间一直站在旁边、同样被消息震撼得脸色发白的副厂长刘志国却急忙上前一步带着一丝犹豫和提醒道：“厂长！等等！这事……恐怕不能这么急！” 李钢锐利的目光立刻扫向他。

刘志国深吸一口气快速说道：“厂长您忘了？去年刚成立的‘中国汽车工业总公司’（中汽公司）！” “饶兵董事长现在是我们的顶头上司！” “按照新体制像奥迪这种涉及重大合资、引进国外顶尖技术的项目必须由中汽公司统一规划、协调和审批！” “我们一汽虽然是直属企业但这么大的动作没有中汽的同意和支持我们连谈判桌都上不去啊！” “而且项目选址、资源调配、甚至未来合资公司的股权结构……这些关键环节中汽公司都握有决定权！” 这番话如同一盆冷水瞬间浇醒了李钢那被巨大机遇冲得有些发热的头脑。

中汽公司！ 这个在1982年5月才成立的国家级汽车工业管理机构其成立的初衷就是为了改变汽车工业“散、乱、差”的局面加强集中统一管理。

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