特工法师第五百五十四章 神秘驾驶员3

虽然赵飞学习的是式神机甲驾驶员的速成课程但他的灵魂强度远胜于常人不管学习什么东西都很快短短三日两夜就能将别人需要三个月才能掌握的速成课程全部学会了。

再加上赵飞身经百战、经验丰富能熟练操纵各种战争机器即使他现在是第一次真正意义上地触碰到式神机甲虽说算不得有多熟练但绝对不会像一般新手那般生疏。

用不了多长时间赵飞便找到了式神机甲的驾驶舱入口。

似乎是为了方便原驾驶员鬼龙征一上手操作像钢管一样的驾驶舱已提前插入了式神机甲的后颈脊椎处而且机甲所有的性能参数都被后勤技术人员调试好了此时的式神机甲正处于最佳的状态。

只不过原驾驶员鬼龙征一已无缘登上这台威武的机甲所有的一切都是为赵飞做了嫁衣裳。

进入驾驶舱之后赵飞严格地按照操作流程一步步进行操作他激活了核心式神将式神内部蕴含的能量释放出来通过核心式神作为中间传导让自己的大脑神经与式神机甲的中枢控制神经进行对接。

成功对接后赵飞通过双手处的操纵杆激活了机甲里来自内部主体巨人的生物电代替因为EMP冲击波的影响而陷入瘫痪的常规电源完美地激活了式神机甲的动力系统。

“铮”！ 两束光芒从式神机甲的双眼处亮起。

巨大的钢铁手掌抬了起来撕开了覆盖在身上、还在燃烧着小火头、冒着浓烟的飞机外壳缓缓地从一片烈焰火海之中坐了起来。

指挥官型式神机甲的外置装甲是所有类型的式神机甲之中最为完美的每一台指挥官型式神机甲都按照驾驶员的战斗习惯和使用灵术（魔法）的类型量身定造各不相同、独一无二而且每一块外置装备都是使用当前日本工艺最为先进的材料制成是其他那些量产型的式神机甲根本不容比较的。

因此虽然经历过坠机而且又被火焰炙烤了一段时间也只不过是在外置装甲的外表留下淡淡的灼烧痕迹而已根本无法破坏外置装甲更无法对内部的结构造成一丝一毫的影响。

普通人驾驶员要穿特制的驾驶服再在驾驶服上安装外置法力源才能成功启动式神机甲；但是本身是魔法师的驾驶员就不需要那些沉重的驾驶服而且指挥官型式神机甲又名灵术型式神机甲它可以通过将驾驶员本身的灵术（魔法）扩大化释放出来。

也就是说如果驾驶员释放出一个火球那么其驾驶的式神机甲也会对应释放出一个火球通过等比例扩大火球的体积和范围扩大了但法强不变。

当然通过驾驶员自己施展的魔法来进行攻击只不过是指挥官型式神机甲的自保手段而已指挥官型式神机甲顾名思义就是作为一名战场指挥官的存在在混乱的战场上指挥其他量产化的式神机甲进行战斗。

而指挥官型的式神机甲又有一个独特的联动机制能以自身灵力（法力）单向连接上在场所有量产类机甲的驾驶员的精神下达各种作战命令。

站起来之后赵飞并没有急于驾驶这台式神机甲去战斗他先是开启联动机制在战场上观察了一段时间才决定介入战斗的最合适切入点。

此时战斗进行得格外激烈。

虽然第二批出战的式神机甲大多数是由老手来驾驶具备一定的战斗经验但毕竟割撕拉是一头战斗力极为恐怖的怪兽即使是老手也难以避免出现战损。

21台式神机甲此时只剩下11台还在抵抗边战边退。

至于那消失的10台式神机甲之中有三台受创严重不得不退出战斗另外七台都被摧毁；其中被摧毁的七台式神机甲之中也有两台成功将驾驶员弹射出来剩余的六台驾驶员还没来得及弹射就连人带机甲一起被摧毁。

在割撕拉的行经路径之上到处散布着被撕碎的外围装甲、武器装备巨大化的血肉、内脏、骨头、脑浆以及染红了大地的腥红鲜血！ 战斗进行得极为惨烈。

但没有人阵前逃亡不像第一波式神机甲中出现的那些个逃兵；而且尽管伤亡已过半但这些式神机甲部队依然悍不畏死地节节抵抗着。

“这样下去可能支撑不到5分钟这帮家伙就全军覆没了。

” 观察了一会之后赵飞得出了这样的结论。

随即指挥官型式神机甲的联动机制在高效率地运转着以法力形式通过联动机制被释放出去自动与法力覆盖范围内那些拥有接收端的量产型式神机甲进行强行连接。

处于受到电磁脉冲影响的环境之下一切无系电通讯设备都无法正常使用因此这些式神机甲的驾驶员互相之间只能通过机体内的扩声功能直接大喊大叫维持着彼此的联系。

这种通讯方式原始而低效还会被割撕拉听到大声说话的内容从而得知这些驾驶员的战术安排。

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