大明中兴之我是崇祯第466章 轨车试运开铺轨道二

这次三十里试运行皇帝没到现场正坐在研究院的指挥中心里等着消息。

现场由鲁总监坐镇指挥他往轨道边一站目光扫过严阵以待的工匠和机器沉声道： “启动！” 四位卫匠敏捷地跳上机头麻利地给蒸汽底炉添煤点火。

炉膛里“噼啪”作响火苗舔着炉壁往上蹿不过一盏茶的功夫蒸汽轮机先哼唧了两声； 接着发出低沉的轰鸣转轴“嗡嗡”转得越来越快带动钢轮在钢轨上慢慢滚动。

起初像刚学步的孩子晃晃悠悠往前挪等跑出一里地速度渐渐提了起来； 最后竟像离弦的箭一般“嗖”地一下冲了出去转眼间就缩成个小黑点消失在远处的弯道后。

鲁总监、许大匠和韩赞周赶紧举起三十倍远望筒镜片里的轨车还在往前冲速度快得让人攥紧了手心。

几乎在机头启动的同时几名传令兵骑着快马“哒哒哒”冲出工坊朝着研究院方向飞奔—— 他们要记录轨车跑完全程的时间。

马蹄踏在土路上扬起烟尘可刚跑到二十里处就听见身后传来“呜——”的长鸣； 回头一看轨车像道黑色闪电“呼”地从身边掠过带起的风差点掀掉马鬃。

再往前跑快到二十八里时远远传来一声喊： “关汽！” 想来是要减速了。

等传令兵气喘吁吁赶到研究院那头轨车早已稳稳停在三十里终点。

机头的制动轮叶还在慢悠悠转着像刚跑完长途的骏马在喘气。

传令兵盯着轨车眼睛瞪得溜圆——他们骑马跑了一盏半茶才到竟被轨车甩了一大截！ 按这速度算轨车一个时辰能跑二百四十里比最快的战马还快出一大截简直让人不敢相信。

研究院指挥中心里传来皇帝爽朗的笑声； 轨道终点工匠们围着轨车又蹦又跳蒸汽轮机的余温还没散却已经把未来交通的热气吹向了更远的地方。

不过真要算实际车速得把点火到启动那盏茶的时间刨掉。

轨车加速时跑了约莫一里减速时用了三里真正匀速飞驰的是中间二十六里跑这段路只用了三分钟。

一个时辰是一百二十分钟这么一算总里程能到一千零四十里也就是五百零二十公里时速竟高达二百六十公里着实惊人！ 可三十里距离终究太短轨车自带的风阻转化推进功能压根没派上用场。

工匠们估摸着至少得铺出五百里轨道才能测出它真正的极限速度。

试验一结束尾端的机头立刻启动轨车稳稳当当往工坊回返。

四名卫匠把记录的数据一笔一画整理好双手捧着送到鲁总监面前； 韩赞周也没闲着立马带着人沿轨道逐段检查敲敲打打、量量测测最后得出结论： 轨道扛住了高速冲击承载能力远超预期！ 现场瞬间沸腾起来工匠们笑着、喊着手里的扳手都挥得像彩绸。

这次试验不光成了更像一声号角宣告着一个新时代要来了—— 大明的重工、轻工这下都要站在潮头了。

交通要变快了效率要变高了未来仿佛就在眼前展开。

朱有建站在道床边眼睛瞪得溜圆满是不敢相信。

他前世见过的火车道床地面上都是碎石、枕木和固轨器可眼前这玩意儿完全不一样： 没有碎石没有枕木是一整块混凝土浇出来的“U”形结构两侧还带着平平的“耳朵”底部留着两寸宽的平缝钢轨就通过榫卯扣牢牢嵌在“耳朵”上。

他忍不住嘀咕： “这……这是按高铁标准造的吧？ 直接奔着三四百时速去的？ 这一出道就是巅峰啊！ 三十里哪够试的？ 三百里都未必够！” 另一边鲁有林带着一群大匠脚步匆匆捧着刚整理好的实验数据和分析报告直奔西苑御书房—— 那些纸上的数字藏着轨车藏不住的巨大潜力也藏着一个皇朝加速向前的底气。

朱有建在御书房接待他们喜悦完全压不住狸猫坐在他怀里抻着脖子让他尽情地撸它能够明显感觉到主人的喜悦！ 鲁有林拿出两份数据呈在御案一份手里拿着一份开始对数据进行汇报以及相关说明以及适当的溢美之词是比较正式的奏则样式。

一、车体从提速到正速重心始终稳如磐石没有丝毫摇晃摆动。

这既体现了轨道铺设的扎实稳固也证明了车体设计的精妙合理为运行平稳性打下了坚实基础。

按照车列承载重物的要求其稳定性与平衡性均已达标实现了实验数据的双达标。

后续在实际轨线初期运行时还会进行持续跟踪与标定。

跟着鲁有林叙述朱有建基本能够认识奏则上的字边听边读边点头。

二、车体高速运行时所受应力仅为自身强度的四成。

小主这个章节后面还有哦请点击下一页继续阅读后面更精彩！。

本文地址大明中兴之我是崇祯第466章 轨车试运开铺轨道二来源 http://www.srdyy.net